Klimaaktivisten lassen in wohlhabenden Londoner Stadtvierteln die Luft aus SUV-Reifen ab

Etwa 40 Bewohner von Kensington und Chelsea, Dulwich, Primrose Hill und Marylebone wachen auf und finden ihre Reifen platt

Die Autos wurden mit gefälschten „Strafzetteln“ an der Windschutzscheibe versehen, die darauf hinweisen, dass „wenn SUV-Fahrer eine Nation wären, sie 2018 als siebtgrößter CO2-Emittent eingestuft worden wären“.

Klimaaktivisten haben die Reifen von SUVs in einigen der wohlhabendsten Postleitzahlen Londons abgelassen, um gegen die Emissionen dieser Fahrzeuge zu protestieren.

Etwa 40 SUV-Besitzer in Kensington und Chelsea, Dulwich, Primrose Hill und Marylebone wachten auf und fanden ihre Reifen platt, mit gefälschten „Strafzetteln“ auf ihren Windschutzscheiben, die sie darüber informierten, dass „wenn SUV-Fahrer eine Nation wären, sie 2018 als siebtgrößter CO2-Emittent eingestuft worden wären“.

Die Autos werden oft als „Chelsea-Traktoren“ bezeichnet, denn obwohl die Fahrzeuge ursprünglich für den Einsatz in schwierigem Gelände gedacht waren, sind sie in wohlhabenden städtischen Gebieten allgegenwärtig geworden.

Eine aktuelle Studie ergab, dass drei Viertel der 360.000 SUVs, die 2019 in Großbritannien verkauft wurden, von Stadtbewohnern gekauft wurden, und der königliche Bezirk Kensington und Chelsea gehört zu den drei Bezirken, in denen am meisten große SUVs verkauft werden. In Kensington und Chelsea wurden mehr Range Rover verkauft als anderswo; einer von zehn Neuwagen, die im Bezirk zugelassen wurden, ist ein SUV der Marke Land Rover.

Die Dulwich Society, eine Interessengemeinschaft der Anwohner im grünen Vorort Dulwich, verurteilte die Aktion. Eine Sprecherin sagte: „Gestern Abend wurden in Dulwich mehrere Autos mutwillig beschädigt, indem die Luft aus den Reifen gelassen und dieses Plakat an den Windschutzscheiben hinterlassen wurde. Wir sind umweltfreundlich, aber das ist nicht das, was wir als Gemeinschaft sind“.

Die Aktivisten erklärten jedoch, die Reifen seien ohne Schaden abgelassen worden und die Aktion sei notwendig gewesen, um die Fahrzeugbesitzer über die fossilen Brennstoffe aufzuklären, die von den großen Autos ausgestoßen werden.

Sie wiesen darauf hin, dass Benzin- und Diesel-SUVs im Durchschnitt 25 % mehr CO2 ausstoßen als ein Mittelklassewagen und weitaus tödlicher sind. Bei Unfällen mit SUVs ist die Wahrscheinlichkeit, dass Fußgänger getötet werden, deutlich höher, und die Wahrscheinlichkeit, bei einem Unfall ums Leben zu kommen, ist bei Fahrern von SUVs um 11 % höher als bei Menschen in normalen Autos.

Eine Sprecherin von Last Gasp sagte: „Wir haben diese SUVs entwaffnet, weil sie ein wachsender und unnötiger Teil des Systems sind, das uns umbringt. Niemand braucht einen den Planeten zerstörenden SUV. In einem städtischen Gebiet mit guten öffentlichen Verkehrsmitteln einen SUV zu fahren, ist ein Luxus – und ein Luxus, der erschreckende Folgen für unseren Planeten hat. SUVs vergiften die Lungen unserer Kinder, verursachen so viele Verkehrstote und spucken Kohlendioxid in ein Klima, das am Rande des Zusammenbruchs steht. Wenn Sie sich Sorgen machen, dass Ihre Reifen Luft verlieren, raten wir Ihnen: Kaufen Sie keinen SUV. Wir haben nicht vor, aufzuhören, und viele andere werden uns folgen.

„Wir wünschten, wir hätten andere wirksame Mittel, um uns zu schützen, aber die Luxusemissionen müssen jetzt aufhören. Verbringen Sie einen Nachmittag damit, die Wissenschaft zu lesen, und es ist klar – die Menschen müssen jetzt handeln, um das Leben selbst zu schützen.

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